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안산중고차수출 전적으로 절 믿으셔야 됩니다자동차이야기 2020. 10. 22. 02:30
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하지만 Evo RWD와 표준 Evo 사이에는
다른 중요한 차이점이 있습니다. 안산중고차수출에서
경쟁 할 사륜구동 시스템이없는 엔지니어는 예측 가능한
람보르기니 차량 역학 통합 (LVDI) 시스템을
특별히 개발 된 새로운 P-TCS (Performance
Traction Control System)로 교체했습니다.
동력이 앞바퀴로 전달되지 않기 때문에 토크 벡터링이
테이블에서 벗어 났고 표준 Evo에서 데뷔 한 리어
스티어링 시스템도 누락되었습니다. Lamborghini의
Americas Region CEO 인 Alessandro Farmeschi는“
가장 순수한 운전 감정으로 돌아가고 싶었습니다.
"필터링되지 않은 경험입니다. 감각과 본능에 의존해야합니다."
궤도에 Farmeschi가 무엇을 운전하고 있는지 더 잘
이해하기 위해 안산중고차수출이Lamborghini는
Willow Springs International Raceway에 우리를 초대하여
Evo RWD 쿠페를 폐쇄 된 코스를 통과하고
Evo RWD Spyder 를 타고 인근 도로와 고속도로를
과정. 우리는 Huracán에서 가장 거리 친화적인
주행 모드 인 Strada에서 초기 트랙 세션을
시작했습니다. 처음 몇 랩의 주요 초점은 코스
레이아웃에 다시 적응하는 것이었지만 거의
즉시 표준 Evo의 리어 스티어링 시스템이
없다는 것을 알았습니다. 안산중고차수출로 표준 Huracán Evo에서
우리의 첫 번째 시도는 작년에 동일한 트랙에 있었으며,
당시 우리는 시스템이 Turn 2와 같은 장거리
청소부 주위를 걷는 것처럼 차가 걷는 것처럼
느끼게 만들었다는 점에 주목했습니다.
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